小型收割机汽油机启动前，先将消音器取下，缸体排气孔处的积碳应清除掉，并检查消音器是否堵塞。检查化油器油针调整是否正常，油面是否过低，否则会引起功率不足，转速上不去。若按上法仍修不好，则要检查曲轴箱油封是否漏油、漏气。检查时先将缸体等取下，用干净汽油倒入曲轴箱内，一手拿活塞，另一手转动曲轴，看油封和曲轴接合处是否有汽油渗出，如有，说明油封磨损，需要更换。,首先检查消音器是否堵塞，缸体排气孔处是否有积碳，因排气不畅，进气量是否减少。其次是活塞环、缸体磨损后产生窜气，曲轴箱内负压减少，不能将化油器喉管处的混合气吸入，部门混合气从喉管处吸入，造成倒喷现象。修理时，应将消音器、缸体排气孔处积碳清除掉，对磨损严重的活塞环和缸体应更换。,汽油机运转时，化油器不停地漏油，实际上不是倒喷现象，而是化油器针阀失灵，油路不能关闭，由于油箱高于化油器，使浮子室里油过满，从化油器通气小孔中溢出。修理时，主要是排除针阀失灵。拆下浮子室按动针阀支架两只和浮子接触的压脚，将针阀上下行程调至1.5～2mm左右，若行程太大，将针阀支架和销的连接部分弯头处，用尖嘴钳向里弯一下，反之向外弯。另外要检查一下浮子是否漏油，内孔是否有毛刺，当浮子抬到*高位置时，上平面不能和杆相碰。*后还要做一下漏油试验，接通油路，当针阀下降时，燃油能顺利流出，将针阀向上抬起，能关闭油路。
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